张作霖对日本人的暗杀并非毫无准备 为何还是被害了

本文摘自:中国新闻网,作者:徐彻,原题:《张作霖生命中的最后旅程:日本人嫁祸蒋介石》

1928年6月4日,张作霖在奉天皇姑屯车站附近的三洞桥被炸身亡。事件发生后,各种说法纷至沓来。有人说,是蒋介石派人下的手;有人说,是日本人干的;近年来,又冒出一种更新奇的说法,说张作霖被炸是前苏联克格勃的杰作。那么,张作霖到底死于何人之手?被炸之前他毫无警觉和防备吗?让我们拂去历史尘埃,看看炸车案前后都发生过什么事。

张作霖并非一无所知毫无戒备

1928年,北伐军一路势如破竹,兵锋直指北京。在这种形势下,张作霖为避其锋芒,于6月2日,通电宣布退出北京,返回奉天。

就在此时,有消息传来,说日本人欲在张作霖回奉的路上对他下手。奉天宪兵司令齐恩铭也发来加急电报,报说日本守备队在皇姑屯车站附近的老道口和三洞桥四周戒严,阻止行人通行,好像构筑什么工事,情况异常,请张作霖严加戒备或绕道归奉。

张作霖不大相信日本人真敢对自己下手,但多年在风口浪尖的生活,使他养成了多疑谨慎的性格。对多次逃过暗杀的张作霖来说,这种事宁可信其有,不可信其无。所以,张作霖曾打算坐汽车回奉,取道古北口出关。但那时的公路坎坷不平,有的地方还没有公路,再加上汽车速度也不快,从北京到奉天,得走好几天。饱受颠簸不说,路上多山高林密之处,也难保安全。况且,仅凭一些传言,堂堂的陆海军大元帅就吓得连火车也不敢坐,未免让人笑话。所以,与众亲信商议之后,张作霖决定还是坐火车。当时,张作相率部驻扎在北京至山海关一线,张作相担保这一段绝不会发生意外。留守奉天的吴俊升也拍着胸脯说,山海关至奉天这一段的安全由他负责,保证不会发生意外。有十几万奉军护路,安全应该没有问题。

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